Grup Electrogen E384I5Y
- 3680 kg
- Răcire cu apă
- Trifazic
- 50 Hz
- În conformitate cu 97/68/EC
- Diesel
- Stage 2
Putere generator 3 faze, 50 Hz, PHI 0,8Standby Power (LTP) Prime Power (PRP) Putere KVA 384 349 Putere kW 307 279 Rotatii RPM 1500 Tensiune V 400
Specificații generaleDimensiuni Cu carcasă Fără carcasă L x l X H (cm) L x l X H (cm) 480 x 120 x 180 Greutate (kG) 3680 2760 Rezervor (L) 780 Explicații puteri conform standard ISO 8528:
Condiții ambientale conform standard ISO 8528-1:2005: 1000 mbar, 25ºC, 30% umiditate relativă.
Prime Power (PRP)
Puterea continuă pe care un grup electrogen este capabil să o asigure în mod continuu în timp ce alimentează o sarcină electrică variabilă, atunci când funcționează pentru un număr nelimitat de ore pe an în condițiile de funcționare prevăzute, conform ISO 8528.Emergency Standby Power (ESP)
Puterea maximă la sarcina variabilă în condițiile de funcționare prevăzute pe care un grup electrogen este capabil să o asigure, până la 200 de ore de funcționare pe an, conform ISO 8528.- FPT - Iveco
- C13 TE2A
- Diesel
- 345
- 6 - in linie
- 12.88
- 135 x 150
- 16,5:1
- Turbo
- Electric
- Lichid
- 24 V
- 1500 / 50
- 27
- 67
- 38.8
- 57.3
- 70
- Leroy Somer
- 50
- 230 / 400
- 3
- 0,8
- H
- 1
- Electronic (AVR)
- ± %0,5
- 23
- fără perii cu autoexcitație
Grupurile electrogene staționare Energen sunt în conformitate cu normele și standardele Europene:
– 2006/42/EC Directiva mașini;
– 2014/35/EU Directiva tensiune scăzută;
– 2014/30/EU Compatibilitatea Electromagnetică;
– 2000/14/EC Nivel de zgomot pentru echipamente folosite în exterior (completată de directiva 2005/88/EC);
– EN 12100:2010, EN 13857:2008, EN 60204-1:2006/AC:2010;Facilități de producție: România.
STANDARD pentru generatoarele ENERGEN:
▪ Motor și alternator tip Industrial
▪ Componente mecanice de înaltă calitate, cu protecții
▪ Panou de comandă cu modul de control digital
▪ Șasiul, capotajul și alternatorul sunt vopsite în câmp electrostatic
▪ Buton oprire de urgență
▪ Tobă de eșapament industrială cu atenuator de zgomot
▪ Șasiu din oțel tratat anticoroziune
▪ Alternator cu clasa de izolație H, auto-excitat, fără perii
▪ Ploturi amortizoare antivibrații
▪ Ajustare automata a tensiunii (AVR electronic)
▪ Șasiu din oțel cu rezervor de combustibil incorporat
▪ Regulator de turație mecanic sau electronic
▪ Nivel indicator de combustibil (analogic)
▪ Sistem de răcire cu radiator montat pe motor